丝路翘首以盼全球旅游业回暖

有战略地重新开放中亚旅游业可为中亚各国带来显著的经济效益。图片:拉莫拉·奈克·辛茹(Ramola Naik Singru)
有战略地重新开放中亚旅游业可为中亚各国带来显著的经济效益。图片:拉莫拉·奈克·辛茹(Ramola Naik Singru)

By Ramola Naik Singru, Carmen Maria Garcia Perez

中亚有机会创建具有可持续性且安全易达的知名旅游目的地,全年为游客提供丰富优质的体验。

在人们的印象中,丝绸之路是古代进行丝绸、香料、宝石等珍贵商品贸易的通道,充满了传统文化气息。在新冠肺炎疫情暴发前,这条从中华人民共和国(中国)通往西欧的古道再次成为旅游热点,吸引了越来越多的游客。

2019年,格鲁吉亚破纪录地接待了770万名国际游客,壮丽的峡谷、精美的菜肴吸引了众多游客。以其建筑瑰宝闻名于世的乌兹别克斯坦也接待了创纪录的670万名国际游客。2019年10月,《孤独星球》(Lonely Planet)将中亚列为全球最佳旅游目的地。

尽管这一势头遭到了疫情的沉重打击,但一旦全球旅游业开始复苏,中亚就能受益于旅游业的长期发展。其中,游客对可持续旅游和真实、体验式旅行的需求不断增长。为此,中亚各国需加强合作,升级交通运输基础设施,让跨境旅行更便捷,扩大并改善旅游服务,提高营销和管理技能。

从戈壁沙漠令人惊叹的茫茫荒野,到吉尔吉斯共和国的山间小道,或阿塞拜疆的历史地标,中亚有望成为疫情过后的小众旅游胜地。丝绸之路本身就是世界上最具价值的旅游资产之一。在这条曾经承载着东西方贸易和思想交流、见证着两大文明繁荣发展的古道上,如今遍布着数百座历史名城和遗迹,拥有多元的文化、独特的美食和地方传统。

那么,随着整个世界重新开放,中亚旅游业的发展会面临哪些障碍?

首先,交通落后和缺乏互联互通让旅行极为不便。繁琐的边境手续和签证要求让问题进一步加剧。同时,住宿等旅游服务的质量也参差不齐。

对中亚各国而言,增加负担得起的航班至关重要。此外,还需要升级公路和铁路基础设施,进一步统一签证要求,使跨国旅行更加便利。这些国家应加强合作,共同发展旅游业和电信服务,同时保障供水等基本服务。

随着整个世界重新开放,中亚旅游业发展会面临哪些障碍?

中亚的大部分旅游服务由中小企业提供,但这些企业往往缺乏资源。政府机构和私营部门需要合作,帮助这些企业达到国际质量标准。此外,还应鼓励企业提高服务标准,同时简化旅游企业的创办流程。这些举措很关键,可以提高该地区作为全球旅游目的地的竞争力,吸引高消费游客。

中亚各国还需要提高自身技能。远程学习可以帮助他们了解最新的旅游政策和目的地管理,获取国际认可的证书。企业还需完善旅游营销和管理工作。

优化营销有助于中亚地区以高质量的设施和标准、便捷的旅行以及安全可靠的环境吸引国际游客。中亚国家虽然没有巨额的旅游营销预算,但它们可以从联合推广和成本分担中受益。这些国家应瞄准最有前景的旅游细分市场,帮助其在疫情过后重建信心。

最后,中亚国家可以通过合作,改善其收集和分析旅游数据的方法。他们可以制定通用的统计数据收集方法,加强客户调查能力,评估游客消费模式。在中亚国家建立联合国世界旅游组织观测站有助于监测各目的地旅游业对当地环境和社会的影响。

通过携手合作,中亚各国可以在应对这些挑战的同时,创造更大的旅游市场,提供更多样化旅游体验。中亚区域经济合作(CAREC)计划致力于通过区域合作促进经济增长和发展,2020年12月,CAREC计划的11个成员国批准了一项旨在改善旅游业的长期战略,其首要任务是实现互联互通、完善基础设施和服务。

联合营销活动也已经启动。这些国家创建了名为“游览丝绸之路”的共同品牌,同时也在合作开发门户网站,以方便游客预订包价旅游。他们还在策划“丝路通行证”或“丝路航空通票”,为游客提供优惠旅行票价和折扣。

中亚有机会创建具有可持续性且安全易达的知名旅游目的地,全年为游客提供各种高质量体验。《CAREC旅游战略》可以提高当地人民的生活水平,加速包容性增长。丝绸之路有望再次成为该地区的繁荣之路。

作者:亚行中西亚局高级城市发展专家拉莫拉·奈克·辛茹(Ramola Naik Singru)区域合作专家卡门·加西亚·佩雷斯(Carmen Garcia Perez)